Un subcomisar din cadrul Poliţiei Rutiere Timişoara, împreună cu un alt timişorean, şi-au propus să le demonstreze autorităţilor locale că gropile din oraş pot fi inventariate fără prea multe resurse umane sau eforturi deosebite.

Astfel, în doar 24 de ore, cei doi au inventariat craterele de pe străzile din Timişoara.

Nicio stradă fără probleme

Înarmaţi cu nervi de oţel, un aparat foto şi cu o ruletă, pentru a măsura dimensiunile gropilor întâlnite, cei doi voluntari au demarat „recensământul” craterelor din asfalt. Poliţistul de la Rutieră povesteşte că s-a implicat în acest demers după ce şi-a rupt de două ori roţile maşinii din cauza unor gropi din centrul oraşului.

„Am inventariat acele gropi în care dacă dai cu maşina rişti ori un accident, ori să o rupi. Sunt în jur de 600 de gropi de-a dreptul abisale şi se găsesc pe marile artere. Am trimis aceste poze Comisiei de Circulaţie, care zice că le va remedia când se încălzeşte vremea. Problema e că în toată Timişoara nu există o singură lucrare de drumuri făcută calitativ, străzile refăcute acum un an sau doi sunt deja ciuruite”, susţine poliţistul de la Rutieră.

În cele 24 de ore petrecute numărând craterele din oraş, cei doi bărbaţi au descoperit gropi cu diametrul de 2 metri şi adânci de până la 20 de centimetri.

„O adevărată înlănţuire de gropi am găsit pe Calea Buziaşului, Calea Lugojului, Calea Torontalului, Calea Lipovei şi podul de pe Calea Şagului. În Timişoara, în afara maşinilor de teren, nicio altă maşină nu e pregătită să facă faţă acestor drumuri agresive. După acest inventar, ştiu că în Timişoara nu există nici măcar o singură stradă de la un capăt la altul fără probleme”, completează celălalt timişorean implicat în proiect.

Problema gropilor a fost semnalată şi de Registrul Auto Român (RAR) Timiş. „În timpul controalelor, cei mai mulţi conducători auto au fost depistaţi cu defecte tehnice la telescoape sau la elementele de direcţie ale maşinilor. Una dintre cauzele majore o reprezintă gropile din oraşul Timişoara”, susţine Dorin Cândea, directorul RAR Timiş.

Firma de „plombe” va fi penalizată

În replică, administraţia locală spune că va penaliza firma care face plombarea gropilor. „Cred că în orice oraş din lume s-ar găsi gropi. Timişoara a avut unele probleme în acest sens, în primul rând din cauza traficului greu. Apoi sunt străzi unde de ani buni nu s-au făcut investiţii. Iar ultimele plombări din carosabil s-au stricat în două zile. Nu vom plăti efectuarea acestor lucrări, iar firma care s-a ocupat va reface plombările pe propria cheltuială”, afirmă Flavius Boncea, purtător de cuvânt al Primăriei Timişoara.

UTIL

Cum pot fi obţinute despăgubiri

Şoferii care îşi strică maşinile din cauza gropilor din carosabil pot cere daune primăriei, dar pentru a avea câştig de cauză trebuie să aibe în vedere o serie de elemente. Imediat ce s-a produs incidentul, şoferul trebuie să anunţe poliţia rutieră şi societatea de asigurări. Reprezentanţii celor două instituţii vor întocmi, la faţa locului, procese verbale constatatoare. Pe baza celor două procese, conducătorul auto poate da în judecată administratorul drumului (firma contractată de primărie pentru efectuarea lucrărilor de întreţinere a drumului – n.r.) şi beneficiarul, în acest caz Primăria Timişoara.

Georgeta Petrovici